受国补退出以及春节假期的影响,1月新能源车市整体下行。近日,乘联会最新统计数据显示1月新能源乘用车批发销量达到38.9万辆,其中上汽乘用车18,178辆,占比4.7%,位列第四。新能源出口方面,基于上汽星云纯电专属系统化平台打造的“中国汽车工业首款全球车”MG MULAN,2023年1月在欧洲交付近5000辆。随着国内产能和远洋运力的加快释放,有望在未来不久实现“单一车型海外月销破万”的纪录突破。

2023年伊始,上汽乘用车旗下产品在欧洲市场一路高歌猛进,持续“攻城略地”,赢得了兔年的“开门红”。EU-EVs2023年1月公开的欧洲多国最新纯电销量数据显示,MG品牌在欧洲市场表现出色,在英国市场榜单中MG进入前五,位列第4;在西班牙、意大利、瑞典三国的市场榜单中,MG均排名第6;在丹麦市场榜单中,MG品牌位列第9。MG品牌以各榜单中前十唯一中国汽车品牌的成绩彰显了自主品牌海外市场的“龙头”担当。

高能级市场不断“攻城略地”的背后,品质为决胜之基。当前,上汽乘用车已形成了行业领先的智能制造体系,包括上海临港、南京浦口、河南郑州、福建宁德四大基地,确保产品的海内外高质量交付。其中,坐落在上海的临港基地是国内率先达到传统技术和新能源技术全覆盖的高柔性化基地,近期入选由上海市经信委发布的《上海市100家智能工厂名单》;此前,临港基地已于2020年12月获上海市经信委首批20家智能工厂认定授牌。未来,上汽乘用车各大基地将持续发挥智能制造示范工厂标杆带动效应,推动中国汽车产业数智化转型升级。

作为中国自主品牌的主力军,上汽乘用车2023年将持续依托上汽集团全产业链规模化、体系化的优势,抢滩智能电动化赛道,积极发力国内、海外两大市场,加速品牌跃升,为全球用户提供超越预期的出行体验。