(2024年7月24日,上海)今天,上汽集团委托中国船舶集团建造的第二艘远洋汽车运输船(滚装船)完成交付,并正式定名为“上汽安吉锦诚”轮。这艘200米长、38米宽、13层楼高的清洁能源滚装船,拥有7600车位、排水量超过4万吨,创新采用LNG双燃料清洁动力,二氧化碳排放将减少30%。“国轮国造、国车国运”,此次交付的“上汽安吉锦诚”轮和年初投入使用的“上汽安吉申诚”轮姊妹船型,并列成为全球现役装载量最大、国产化程度最高的清洁能源滚装船,“双子星”将常驻上汽欧洲自营航线,积极突破出口运力瓶颈,助力中国自主品牌加速跨洋出海。

 海外业务的持续突破,是上汽大规模“买船出海”的主要原因。1-6月份,上汽海外市场终端交付量达55.4万辆,同比增长13.9%,在中国汽车企业中继续领跑。欧洲汽车市场上,目前上汽MG已成功超越特斯拉,进入品牌销量TOP20。今年以来,尽管受红海危机、欧盟反补贴税等因素影响,但是上半年上汽MG在欧洲市场终端交付量仍超过12万辆,“每出口欧洲10辆中国车,就有7辆是MG”。

 全产业链出海,为上汽海外业务蓬勃发展构建了坚实基础。作为上汽旗下“产业链隐形冠军”之一,安吉物流经过长期发展已成为全球最大的汽车物流公司,率先打造公、铁、水多式联运模式,业务覆盖国内近600个城市和海外100多个国家,年运输能力达到1000万台。安吉物流建立了中国最大的汽车企业自营船队,拥有包括11艘江轮、9艘内贸海轮、12艘外贸海轮在内的各类汽车船32艘,并开通东南亚、墨西哥、南美西、欧洲等7条国际自营航线。至2026年,安吉物流水路年运输能力将达到180万台,海外段自营年运输能力达100万台。

 此次交付的“上汽安吉锦诚”轮,是我国最新自主研发的绿色智能型远洋汽车运输船,技术水平行业领先,我国完全拥有该船的重大关键核心技术和装备的自主知识产权。更安全,该船配置了诸多独有的安全设施,除了传统燃料汽车和新能源汽车外,还能装载工程机械、重型货车、大客车等。更智能,该船搭载智能船舶系统集成平台,实现重要数据统一采集,全程数字化跟踪,是拥有“超级大脑”的智能型汽车运输船。更绿色,该船满足北美、欧洲、澳新等发达国家和地区2030年环保和排放要求,降低碳排放约30%。以往返一次欧洲为例,预估碳排放降低1300吨,相当于种下50万棵树。